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美军机半年内南海活动超2000次 这是怎样一个强度?

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美军机半年内南海活动超2000次专家:中美两军现有相遇规则已不够管控风险

[环球时报-环球网报道记者郭媛丹]外交部发言人汪文斌28日在例行记者会上表示,根据公开报道,今年上半年,美军机在南海活动多达2000多次。汪文斌还表示,本月15日至今,美军机已连续12天抵近南海侦察。微信公众号“南海战略态势感知”同日发表文章提及,近期美军加大了在南海针对中国的抵近侦察。截至27日,7月进入南海上空的大型侦察机已超过60架次。半年时间里美军在南海地区进行了多达2000次的舰机活动,这是怎样一个强度?将会导致什么结果?据一位相关专业人士29日对《环球时报》分析,如果把南海理解成为一条公路,通过的车辆越多,发生意外的可能性就越大。

南海这条“公路”的特殊性在于行驶的车辆不仅仅是普通的小轿车、运输车,更多的是装有弹药的坦克,装甲车等军用设施,而且这些车辆随时会在公路上进行演练行动。

这位人士介绍,“美军2000多架次包含有航母舰载机的起飞数量,航母舰载机一天就可以起飞百余架次,演练七八天时间就有七八百架次。”

军事专家李杰对《环球时报》表达了同样观点,通行飞机数量和危险程度是成正比的,飞机架次数量越多,危险度越高,发生碰撞的几率大为增加,美军半年之内2000架次飞行行动毫无疑问破坏了南海地区的和平稳定。

此外,在公路上行驶车辆如果都能遵守交通规则,平安驾驶相对是可以实现的。但据上文人士介绍,有两种情况是例外的,一种是中美双方对相关国际法的规则理解并不完全一致;另一种是更为主要的,即美方不但不准守交通规则,还有挑衅行为,比如这条道路是直行道,但如果有车辆忽然间左拐右拐闯进了别人家里,导致对方误判,发生意外的可能性就增大。